起亚k5汽车之家评价_起亚k5价格表

1.起亚K5跑高速飘吗？它的驾驶感受如何？

2.全新起亚K5凯酷9月上市 轴距比海外版加长50mm

3.起亚K5发动机质量怎么样?它的小毛病多吗？

4.预算不多能买啥车？这四款亲民家轿2020年上市，买得起也养得起

5.新一代起亚k5实图曝光！即将要上市，你们期待吗？

起亚K5.这个车说实话。厂家说10万公里无故障。但是原装货几万公里以后就会出小问题。质量相当于日产。品质稍微低一点。本质上和卡罗拉国产的差不多。一般是12年25万公里。汽车开始松散。底盘 发动机基本就差不多了。国内现在标准原材料12年不上锈，但是新款车 钣金比较薄。大概只有0.6.所以年限不会像人家带主梁15年油漆面没问题的那种车。现代汽车现在有很多问题。包括底盘设计不合理。发动机不过关 变速箱有异响。一旦路面不好。具体跑不少真不好说。好像这种汽车15万公里就已经不值钱了。买的人很少。建议慎重考虑二手车。

起亚K5跑高速飘吗？它的驾驶感受如何？

近日，2020款?起亚K5凯酷新增两款车型，新车主要是针对配置进行了升级。其中，270T?CVVD豪华科技版售价为17.78万；380T?GT-Line尊贵科技版售价为19.58万。?

新车的外观和在售车型相比没有太大变化，依旧充满了运动气息。和2020款K5凯酷270T?CVVD豪华版、380T?GT-Line尊贵版车型相比，新车均增加了12.3英寸全液晶仪表盘和前排手机无线充电功能，后排也增加了USB充电接口。

配图为2020款?270T?CVVD?豪华版

其他配置方面，270T?CVVD豪华科技版比在售的270T?CVVD豪华版车型多出了前驻车雷达、前方防撞、车道保持、车道跟随、自适应远近光、驾驶员疲劳提醒等安全功能。此外，270T?CVVD豪华科技版还可选装真皮座椅、64色氛围灯、金属踏板、金属迎宾踏板、全景影像、侧后方影像、高速公路驾驶、盲区防撞等配置。

配图为2020款?270T?CVVD?豪华版

380T?GT-Line尊贵科技版也比380T?GT-Line尊贵版增加了前驻车雷达、偏离预警、车道保持、自适应远近光、驾驶员疲劳提醒等安全功能，还可选装座椅加热/通风、老板键等配置。

配图为2020款?270T?CVVD?豪华版

动力方面，270T?CVVD豪华科技版搭载了1.5T发动机，匹配7DCT变速箱，最大马力170Ps，最大扭矩253Nm；380T?GT-Line尊贵科技版搭载了2.0T发动机，匹配8AT变速箱，最大马力240Ps，最大扭矩353Nm。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新起亚K5凯酷9月上市 轴距比海外版加长50mm

优点：空间大，油耗低，外观拉风。

缺点：虽然有了那么多配置，但是没有胎压监测和定速巡航是个遗憾，自己现在也一直在纠结要不要加装，以为前一车的加装不如意，所以一直没有动手改装。

外观：非常拉轰,就是大家买的比较多

内饰：内饰中规中矩.不规则中控很有个性也很实用.仪表盘设计的也很出色.

空间：空间还是比较宽敞，中级车里算是佼佼者，后排乘坐很舒适

配置：性价比很高

动力：2.0的动力稍弱

操控：一般，过弯和起步轮胎可能会打滑

油耗：市区9个 郊区8个 综合7.5

舒适：非常好 很满意

优点：外观搞风！有一定回头律，

缺点：胎噪稍大和轮毂容易刮花，还有就是原车近光真心不亮，需要后期改装。

外观：不用说，全国人民都知道，帅！

内饰：内饰做工一般，没有日系车的精细，也没用美系车的粗犷，至少用料还说地过去

空间：可以做好多人喜欢

配置：感觉还可以吧，优惠了3W元，一款颇有个性的中级车，各项参数都不赖。

动力：这个车的发动机相对来讲一般化，动力基本够用，高速上到160KM后段加速比较缓慢了！

操控：机械助力油点硬

油耗：油耗相比同级别日系的高多了，反正并不省油

舒适：胎噪太大，整车隔音做的不好；

优点：总体来说车子还是比较满意的，要说最满意的一点，还真不好说。因为K5是我的第一辆车，以前对车也并不是太了解，也没有可以对比的车，所以说不上哪一点让我最满意。

缺点：作为一辆将近20W的中级车后排竟然没有出风口。

外观：外观时尚大气

内饰：内饰也不错 黑色内饰很有运动风格

空间：大

配置：性价比很高，这一款不上不下的配置，基本上是最划算的一款。

动力：动力输出较弱，起步有点肉，但是作为代步车用没有问题的，它能满足我的需求了。

操控：感觉不错

油耗：油耗可以的，如果正常行驶9个左右，高速我开过5.6呢~

舒适：前后排都很舒服，尤其是后排更舒服，长途一点也不累。前排包裹性很好！

起亚K5发动机质量怎么样?它的小毛病多吗？

起亚是最早落地中国市场国产的韩系品牌，自入市以来，它始终以运动为卖点，聘请刘翔出任代言人的千里马，依靠动感的外观设计和1.6L发动机不俗的动力输出，成为很多年轻人的第一辆车。和绝大多数外资品牌一样，起亚也在中国市场投放中级车，从最初的远舰到后来的K5，直到即将上市的K5凯酷，它们都是以运动时尚为卖点。据最新消息显示，东风悦达起亚全新K5凯酷将于今年9月正式上市。?

第一代K5诞生于2011年，由彼得·希瑞尔主导设计，虎啸式前脸和跑车式造型是其标志性设计；第二代K5在前者的基础上进行颜值升级，并进一步强调高档感；即将上市的K5凯酷是第三代车型，基于第三代i-GMP平台打造，用CVVD发动机技术。

外观设计方面，K5凯酷延续了以往车型时尚运动的风格，用“灵犀美学”式设计，虎啸式前脸进行优化，官方称之为“虎鼻式进化”；前格栅一直延伸到前大灯下方，拉伸了视觉宽度。心跳式前大灯线条凌厉，设计灵感来自“跳动心脏与机械灵魂的心灵对视”。俯冲式低趴前脸，配合溜背设计，和极富肌肉感的线条，呈现出“长背短尾”的车身比例。车尾延续了车头和车侧的动感基因，贯穿式尾灯拉宽了尾部，斜飞入左右两翼。?

内饰设计方面，K5凯酷在保留海外版车型实用的特征前提下，又根据中国消费者实际需求进行本土化改进，融入了更多科技元素，数字化是其最大特点。环抱式中控台，用以驾驶员为中心的设计导向，一体式悬浮双12.3英寸全液晶仪表盘和多媒体触控屏，集合3.0版本百度智能互联系统、SVM全景影像等功能；电子旋钮换挡不仅科技感极强，也提高了车内空间利用率。

车身尺寸方面，K5凯酷根据中国消费者的实际需求特点进行优化，轴距相比海外版车型增加50mm，达到2900mm，优于大众迈腾的2871mm、丰田凯美瑞的2825mm、本田雅阁的2830mm。因为轴距加长部分几乎都用来改善车内纵向空间，让K5凯酷在后排腿部空间方面在主流公务中级车平均水平之上。

动力系统方面，国产K5凯酷提供1.5T和2.0T两种动力。其中，1.5T车型最大功率125kw，匹配7速双离合变速箱，工信部百公里综合油耗为5.6L，与全新本田飞度1.5L车型相同。高端2.0T车型最大功率176.5kw，匹配8速自动变速箱，工信部综合油耗为6.9L。K5凯酷也是国内25万元以下合资中级车市场上为数不多用2.0T发动机+8速自动变速箱的车型。?

配置方面，K5凯酷配备L2.5级智能驾驶ADAS系统；可以提供的配置包括自适应巡航、RCCA后方交叉防撞系统、FCA前方防撞、BCA盲区防撞、SEA安全下车、SVM全景影像、LKA车道保持、DAW驾驶员疲劳提醒等；在智能安全性方面，K5凯酷在同级别车平均水平之上。?

小猫心蓝观点：

年轻化，这是国际车坛的大趋势，即便是一向以稳重著称的丰田，也让旗舰轿车雷克萨斯LS变得运动，凯美瑞更是彻底变身运动中级车。在中国市场，国民收入水平提高让中级车全面走近普通家庭，80后90后成为中级车的主要目标客户，他们在选车时更青睐运动化车型，这也是本田雅阁、丰田凯美瑞业绩表现好于大众迈腾、帕萨特的原因之一；即将上市的K5凯酷同样以运动为卖点，且2.0T车型还在性能方面有不俗表现。

回顾历史，起亚K5在2012、2013、2014连续三年年销量超过5万辆，相比那时，如今的消费者更追求年轻化、更注重产品力而不是盲目迷信品牌，这也为K5凯酷重回主流阵营创造了良好外部条件；综合考虑多方面因素，小猫认为K5凯酷年销量可以重回5万辆以上。

在文章的最后，小猫还非常期待起亚引入美国版K5?GT，它用2.5T发动机+8速双离合变速箱的组合，并配备四驱系统，官方售价3.049万美元，略低于凯美瑞3.5L车型的3.117万美元。若K5?GT能够进口到中国市场，会进一步强化K5运动中级车的定位。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

预算不多能买啥车？这四款亲民家轿2020年上市，买得起也养得起

优点：外形

缺点：唯一不满意的一点就是起步有点肉，车速度上来了还是非常不错的。

外观：外观是K5最大的亮点了，虽然上市很多年了，但看上去一点也不落后。

内饰：也没说的 全黑内饰

空间：空间没得说 尤其是后排非常宽敞

配置：超高的性价比，打个比方就是花安踏的钱买个阿迪的鞋子，除了安踏没有阿迪名气大。

动力：动力还行，只能这么说了，一不是涡轮增压，二排量也不大，能有多快呢，还是看人开吧，我感觉我在街上其它K5都没我快，性子比较急，不在意那点油吧（叫我土豪，哈哈），真跟别人比起步，先一脚油门冲出去，随后挂个二挡，拉到五六千转挂三挡，然后就踩油门吧，一般我都是这样飙的，动力差不多的一般都能飙过，跟涡轮增压飙起来比较费劲，飙到最后就看谁敢开不敢开了，有一次速度提上来了碰到一辆卡宴，跟他并排飙到160，他踩刹车了，我没有，提速就别跟人家比了，人家价格摆在那呢，（但还是开慢点比较好，没把握的事咱不能干，飙车很危险的，希望大家都平安）

操控：车型档位清晰，换挡平顺；底盘平稳，悬挂舒适；方向盘力度适中，转向清晰

油耗：8.5的油耗 还是能接受的

舒适：前盘和后排座位非常舒服，包裹性很好

优点：外观、很 拉风 轮毂也是很给力的 买车之前看了 现代朗动 K3 后来听朋友说起 这款 果断定下 也考虑过新蒙 由于哥是刚创业起步 所先将就用 一年后再换自己想开的吧，开了一个多月了 总体上感觉 座椅还是可以勉强接受的 毕竟也不是什么好的车 作为家用来说够用了。

缺点：最不满意之处是胎噪声太大，整车隔音效果不理想，起步发电机声响超出预期，也是我开了很多家用车里声音最大的一个，问题出在哪里我也不清楚，就此事我也问过4S，可惜官方回答说正常！我很是无奈！！！

外观：这个不用说 大家都懂的

内饰：不得不说内饰的密合度有待提高，座椅真皮，方向盘真皮，质感很好。

空间：后排三个成人毫无压力 坐的最多的时候后面做过5个 后备箱好大 放三四个拉杆箱没问题

配置：高

动力：因为不带T，所以推背感肯定是较弱了，不过又不是赛车，给油起步时还是比较稳健的。

操控：还可以 以前都是开手动的 开这么左腿太闲的慌

油耗：本人从村庄到县城19公里路，路上有7个红绿灯，油耗10个左右，在我承受范围之内。感觉比美国车的油耗好多了！！目前没跑过长途，听说跑长途很省油。

舒适：驾乘舒适。

新一代起亚k5实图曝光！即将要上市，你们期待吗？

最近，收割无数80后、90后回忆的《爱情公寓5》正在热播，虽说曾小贤、关谷神奇等经典角色的缺席有些美中不足，但依旧获得了不少人的关注。在《爱情公寓5》中，吕子乔和陈美嘉修成正果，喜得“小小布”，曾经的“浪里小白龙”，也开始回归家庭，做一位居家好男人。

无独有偶，在现实里，如此的生活轨迹更是发生在千万个家庭当中，很多稚嫩的热血青年在有了家庭孩子后，也开始注重照顾家人，在选车这件事上，便展现得淋漓尽致。当然，如果是孑然一人的话，选车肯定是完全遵循自己的喜好，好看、好开、好玩最重要。但是，有了家庭之后，车辆就必须足够实用，满足家庭需求成为首要考虑因素。

正因如此，有不少年轻车主会问：预算不多的话，能买啥车呢？不过，好在有四款亲民家轿将在2020年上市，兼顾好看、实用的它们，令大多数人买得起也养得起，均可谓是居家之选。

第一款：本田飞度

在去年的东京车展上，第四代本田飞度共推出五款车型，预计在2020年内，广汽本田会根据情况引进部分车型。可见，本田飞度原本就是一块“金字招牌”，在外观、内饰、动力等方面全面升级后，也将具有更强的竞争力，是当之无愧是“亲民家轿”。

第二款：大众高尔夫

当然，除了第八代高尔夫以外，相信很多人都关注到了大众ID.3，而大众ID.3被看作“电动版”高尔夫，成为其继任者，有望取代燃油版高尔夫的江湖地位。正因如此，有人预测第八代高尔夫或将成为“最后一代”高尔夫，如果喜欢的话，不妨着重考虑一下，不要以后回想起来感到遗憾。

第三款：本田思域两厢版

据了解，本田思域两厢版有望于今年5月份上市，届时，大众高尔夫将再迎“劲敌”。不得不说，思域两厢版在改装潜力、运动基因等方面的优势，使其在兼顾实用性的同时，又具有很强的可玩性。本田思域两厢版能否在紧凑家轿市场再掀波澜呢？值得继续期待。

第四款：起亚K5

此外，在内饰方面，全新一代起亚K5用了当下非常流行的“液晶仪表与中控显示相连”的设计，搭配上贯穿式的中控台、旋钮式换挡，使得内饰造型兼顾了时尚感与商务感。最后，在动力方面，全新一代起亚K5有望提供1.5T、2.0T以及2.0L混动共计三种动力可选，也可以覆盖大多数车主的用车需求。据了解，全新一代起亚K5将于今年第二季度上市，它的实际表现如何，依旧值得期待。

结语：毋庸置疑，对于以上这四款车型而言，他们虽说不是最豪华、最拉风的车型，但是它们绝对可以称得上是最实用、最贴心的不错选择。如果购车预算在15万元左右的话，不妨考虑以上这四款“亲民家轿”，它们价格不贵而且个个都是经典，在日常用车过程中，也会成为不错的“帮手”，值得多等待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

起亚k5的全新推出。

去年国内媒体曾发布消息，k5的全新换代车型将会在2020第二季度由广汽丰田进行投产。新车是沿海外版车型设计，颜值更加高，仔细算算，但是从新车型的设计到细节部分很明显一看就是颜值非常高的新车。并且它将会是2020起亚在中国投放的唯一一款新车型。现在来看下这台车的有关消息。

起亚k5的外观设计。

这台车的前脸还好没有效仿之前的虎啸前格栅设计的外观设计，而是非常用心的使用了虎鼻式进化风格，这种风格是起亚新的设计语言，也许是为以后起亚新车型的设计点明方向。测试车在外观方面使用了太多伪装，所以我们没法看到这款车细节处的设计，新车的前脸也许能参照带有amg外观风格套件的全新一代奔驰gle。不同的地方在于车头的中网与车辆的进气口方面设计不一样。

新车用了非常优雅的弧线造型来设计车顶的侧面，和凯美瑞比较，新一代k5的车身体现运动感的时候，很多的是流畅优美，车顶方面新车是溜背式造型。在车身尺寸上面，它的长宽高依次是4905*1860*1455毫米，轴距为2850米。和现款车型比较，新车轴距将加长50mm，轴距同样有增加。脚下的轮毂依据配置不一样会提供16-19寸轮毂可以选择，它依据车型的不一样，供应多款铝合金、多种险杠样式等可供消费者选择。

细节上面，新车的尾部有非常时尚的鸭尾设计，尾箱盖部分设计短促动感，非常有年轻运动气息。在车尾的设计上，全新一代的使用了现代相当流行的贯穿式尾灯设计，但是视觉效果上缺少了一些精致感。led示廓灯在两端也有明显的折线设计，尖锐大方，中心是渐变的断点处置，新颖新颖。整体的线条十分犀利大方，搭配非常前卫的设计元素进一步提成车辆的档次感。

起亚k5的内饰。

内饰上面，新车使用的是贯穿式的中控台设计，简约大气，并且非常好的拉伸了横向视觉宽度。新车的设计并不会产生很大的改变，车内使用了皮质材料进行包裹。新车在细节上进行了提高，显得更加讲究。大家需要关注的是新一代jetta仪表盘使用了大尺寸液晶屏幕仪表盘，样式简约，显示内容丰富，另外新车还把仪表盘和中控股液晶屏幕相连。

起亚k5的动力。

根据公布的谍照来看，新车的前脸造型和全新一代起亚k5基本保持一样的，大嘴式的设计特点非常明显。动力方面，全新一代起亚k5提供2.0T和1.5t两款汽油发动机，与发动机匹配的是8挡手自一体变速箱，此外一些车型还将匹配xdrive四驱系统。近段时间，全新一代k5亮相海外车展，引起非常大的围观，这次全新一代k5的升级和改进令人惊讶，尤其是外观方面，我们敬请期待吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。